L’organisation de l’entreprise INFRAFER est de type mono-entreprise articulé autour de trois (03) structures fonctionnelles et de trois (3) divisions opérationnelles, celles ci étant structurées autour d’une activité précise avec des démembrements régionaux appelés pole.La structuration permettant à l’entreprise d’assurer son fonctionnement combine deux formes d’organisations :

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Une structure centralisée assurant le commandement, l’animation, la détermination des champs d’action, la coordination, le contrôle et la gestion homogène des différentes fonctions. Cette structure comprend Des assistants chargés de :

    L’Audit et du contrôle de gestion.

    Management qualité.

    L’hygiène et sécurité.

  Ce staff relève directement du Président Directeur Général.

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Des structures fonctionnelles érigées en trois directions centrales : 

La Direction des Finances et Comptabilité :

comprenant trois départements (comptabilité générale, analytique et finances).

La Direction des Ressources Humaines et Communication :

comprenant quatre départements (Administration siège , Emplois et carrières, Formation et règles et méthodes).

La Direction Technique et Commerciale:

composée de trois départements (Organisation, Commercial et Technique). 

Ainsi elle dispose d’un bureau d’études qui réalise :

   Les études liées au Génie-Civil (Terrassement, dalots etc…).

   Les études liées au Ferroviaire (Faisceaux de gares , Trace Topo, etc…). 

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Des structures opérationnelles dotées d’une très grande autonomie de gestion, chargées de la réalisation du plan de charge et de la mise en œuvre des moyens matériels nécessaires au programme annuel arrêté. Ces structures sont érigées en Divisions spécialisées au nombre de trois soit : 

La Division Ferroviaire : 

comprenant quatre sous directions (Administration et ressources humaines, finances et comptabilité, technique et logistique). Son organisation sur le terrain (que l’on peut assimiler à des grands centres de travaux) repose sur une structure dénommée pôle qui couvre les grands chantiers de réalisation en cours (actuellement au nombre de 7). Cette structure en pôle est elle-même organisée en services (Administration, logistique et technique ).

                                             (  En Savoir Plus )

  La Division Moyens  : 

organisée en trois sous directions (Administration et finances , Matériel et approvisionnements) et en trois centre de maintenance et de réparation régionaux ( Est , Ouest et Centre).

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La Division Production et Travaux Publics : 

composée de trois sous directions (Administration et finances, exploitation et logistique). Cette division gère les carrières, stations d’agrégats ainsi que les unités de fabrication de traverses en béton armé (TBA).

                                             (  En Savoir Plus )